Splošno

Byton z M-bajtom izziva Teslino EV prevlado

Byton z M-bajtom izziva Teslino EV prevlado



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Danes je na CES2019 digitalni avtomobilski zagon Byton predstavil svoj proizvodni model M-Byte automobile in zelo povezan, zelo interaktiven stroj, ki so ga inženirji večkrat imenovali "pametna naprava na kolesih" in ki resno izpodbija Teslino prevlado na trgu električnih vozil.

M-Byte je bil kot konceptni avtomobil prvič predstavljen lani na CES z digitalnim uporabniškim vmesnikom, imenovanim Shared Experience Display (SED).

Odlikuje ga tudi obsežna personalizacija z uporabo posebej razvitega Bytonovega sistema umetne inteligence in ima podobne zmogljivosti avtonomne vožnje kot primerljiva električna vozila, ki prihajajo na trg.

Prikaz skupnih izkušenj

Osrednji del vozila je 48-palčni zaslon Shared Experience, ukrivljen zaslon, vgrajen v armaturno ploščo avtomobila.

Prikaže lahko navigacijske informacije, različne možnosti zabave in druge informacije, pomembne za izkušnjo voznika in potnika.

Sistem na voznikovi strani nadzoruje tablični vmesnik, vgrajen v volan, ki ostane v enakem položaju tudi med obračanjem kolesa, tako da je vmesnik na voljo vozniku brez motenj.

Ob strani vmesnika tabličnega računalnika so gumbi, ki nadzorujejo osnovne funkcije avtomobila (luči, odmrzovalnik itd.).

Potniki lahko z zaslonom na dotik na sredinski konzoli sodelujejo z zaslonom, tako kot lahko voznik in vsi v vozilu imajo za SED dostop do kar petih točk interakcije: prepoznavanje obraza, prepoznavanje glasu, upravljanje z gestami, vmesnik zaslona na dotik in strateško uporabljeni gumbi v celotnem vozilu.

Vmesnik za prepoznavanje glasu je pomemben, saj je to glavni način interakcije z Amazonovo Alexa, v celoti integrirano v M-bajt.

Alexa izkušnja je popolnoma enaka kot doma, saj zagotavlja nemoteno izkušnjo od doma do poti.

Poganja Bytonov ekosistem AI

Amazonova Alexa ni edina umetna inteligenca, ki poganja vozilo.

M-Byte ima Bytonov lastni sistem umetne inteligence, ki prilagaja vse, od zrcalnih položajev do glasbenih seznamov predvajanja, do Bytonovega ID-ja, ki ga dobi vsak uporabnik vozila. Z uporabo tega ID-ja Bytonov sistem umetne inteligence nadzira vedenje posameznih voznikov, da ustvari prilagojene izkušnje.

Bytonova umetna inteligenca lahko celo predlaga restavracije na vaši poti, ki ustrezajo prehranjevalnim željam voznika.

Glede na današnjo zaskrbljenost glede varnosti podatkov bi lahko tovrstne osebne podatke nekatere zaskrbelo.

Zavedamo se te skrbi, Bytonova ekipa varnostnih strokovnjakov je zgradila najboljši sistem za zaščito podatkov, ki je na voljo.

Eden od članov njihove varnostne ekipe je dobesedno napisal knjigo o vdorih v avtomobile in ekipa je kot celota dve leti zapored zmagala v izzivu DefCon's Car Hacking.

Izdelano za prihodnost

Največji izziv za električna vozila so bili časi polnjenja, izziv, ki ga je Tesla premagala že dolgo in ki ga M-Byte premaga s polnjenjem akumulatorja vozila do 80% že v 30 minutah. Tako kot model Tesla 3 ima tudi M-Byte s polnim polnjenjem doseg približno 250 milj.

Medtem ko inženirji M-Byte radi imenujejo pametna naprava na kolesih, ni dvoma, da gre še vedno za avtomobil, zato bi vam moral zdržati več let.

Inženirji so tako SED in druge digitalne komponente pustili dovolj odprte, da so omogočili prihodnji razvoj programske tehnologije, ki jo je mogoče integrirati v sisteme za digitalno in umetno inteligenco vozil.

Kmalu potem pomisliš

Byton, ki je bil predstavljen šele lani kot koncept, se pripravlja na začetek proizvodnje serije M-Byte do konca leta 2019, bolj agresiven razpored kot najnovejši Teslin model. Byton namerava uvesti M-Byte po ceni okoli 45.000 USD, čeprav se to lahko spremeni.

Ne glede na to lahko pričakujete, da se bo M-Byte v Severni Ameriki uvedel za ceno običajnega luksuznega vozila ali primerljivega Teslinega modela, vendar je cena morda edina stvar na Bytonovem pametnem EV-u, ki jo lahko imenujemo standardna.


Poglej si posnetek: Byton M-Byte I HMI Overview I 2019 (Avgust 2022).