Splošno

To izjemno učinkovito kolo nima verig in menjalnikov

To izjemno učinkovito kolo nima verig in menjalnikov



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Novo izjemno zmogljivo kolo brez verige in menjalnika je ta teden predstavil CeramicSpeed ​​na vodilnem svetovnem sejmu koles Eurobike v Nemčiji in navdušilo občinstvo. Impresivni novi prototip, imenovan Driven, je dobil želeno nagrado Eurobike in premagal 365 drugih prispevkov.

Najučinkovitejši pogonski sklop, ki si ga lahko zamislimo

"Naš cilj je bil jasen; oblikovati najučinkovitejši pogonski sklop, kar si ga je mogoče zamisliti. V sodelovanju z oddelkom za strojništvo na univerzi v Koloradu smo ustvarili koncept pogonske gredi, ki uporablja 21 ležajev CeramicSpeed ​​in postavlja novo merilo kot najučinkovitejši pogonski sklop na svetu, "piše na spletnem mestu proizvajalca koles.

21 ležajev CeramicSpeed ​​se nanaša na 21 ležajev na kolesu Driven, da poveča njegovo funkcionalnost in učinkovitost. Ti ležaji "prenašajo navor iz sprednjega obroča skozi pogonsko gred, nato pa na 13-stopenjski zadnji zobnik."

Pogon v bistvu deluje prek sistema pogonskih gredi v obliki zobnika, namesto tradicionalnih in nekoliko neučinkovitih modelov verige in menjalnika. Družba trdi, da njihov novi sistem "ustvarja 49% manj trenja v primerjavi z vodilno verigo in menjalnikom na trgu."

Podjetje je to doseglo z odstranjevanjem osmih točk drsnega trenja, ki obremenjujejo celo vodilne verižne in menjalniške pogone na trgu. Nadalje je zamenjava kovinske verige z ogljikovo pogonsko gredjo povzročila kolo z dvodimenzionalnim bolj aerodinamičnim profilom, ki zmanjšuje upor in omogoča manjšo težo.

Bolj impresivno je BikeRumor poročal, da je CeramicSpeed ​​izvedel teste, ki so pokazali, da je njihov model Driven dosegel 99% največja učinkovitost. Ugotovljeno je bilo tudi, da sistem 32% manj trenja kot CeramicSpeed ​​optimiziran pogonski sklop DA in 49% manj trenja kot zaloga skupine Dura-Ace, oba impresivna že zelo uspešna modela podjetja.

Ni prvi te vrste

To ni prvi model koles z gredjo, ki so ga kdaj koli preizkušala kolesarska podjetja. Vendar so prejšnji modeli vedno izkazovali manj učinkovitosti kot verižni in menjalniški sistemi.

Imeli so tudi omejitve glede menjave ravnih zadnjih pnevmatik, na kar se CeramicSpeed ​​tudi ni lotil. Vendar model ni pripravljen za proizvodnjo, zato lahko čas prinese enako inovativno rešitev.

CeramicSpeed ​​je s svojim motornim kolesom doslej sodeloval z oddelkom za strojništvo na univerzi v Koloradu do zdaj le devet mesecev. Ekipa že preiskuje vključitev pogonske gredi v okvir za nadaljnje zmanjšanje obrabe.

Model še vedno očitno potrebuje delo, vendar ni dvoma, da je CeramicSpeed ​​nekaj resnično transformacijskega. In osvojitev nagrade Eurobike ni majhen podvig.

Nagrada "velja za eno najprestižnejših nagrad v kolesarski industriji", ki vključuje najnaprednejša dela na področju razvoja koles. "Visoka inovacijska sposobnost v kolesarski industriji je tesno povezana s hitro spreminjajočim se trgom, kar je jasno razvidno na podelitvi nagrad in na razstavi," piše na spletni strani nagrade.


Poglej si posnetek: A close look at Shimanos New XTR RD-M9000. SHIMANO (Avgust 2022).