Splošno

Ta električni vlačilec, ki ga nadzira iPhone, lahko potegne cessno

Ta električni vlačilec, ki ga nadzira iPhone, lahko potegne cessno


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Zdaj lahko za nekaj manj kot 1000 dolarjev potegnete Cessno 310 iz vlečnega letala, ki ga iPhone upravlja na daljavo! Izdelovalec Anthony DiPilato je po nekaj neuspehih, nekaj ponovitvah in ogromno samoizzivov rodil to vlečno letalo, ki ga nadzira iPhone.

Cessna 310 tehta več kot 2.268 kg. Teža je težka za premikanje ali manevriranje s pomočjo surove surove sile s pomočjo vlečne kljuke. Običajni letalski vlačilci, ki jih vidite na letališčih, so predragi, da bi bili blagi.

Takrat je Anthony DiPilato ugotovil, da je čas za izdelavo lastnega vlečnega stroja.

Lastništvo letala zagotovo prinaša vrsto izzivov, kot so ogromni stroški goriva, ptic in celo račun za brušenje propelerjev. Ne glede na velikost vašega letala, za premikanje letala vedno potrebujete vozilo, ki vam bo pomagalo.

Tu je na pomoč priskočila Cessna 310 Anthonyja DiPilata! Njegovo fascinantno potovanje se še bolj splača razumeti pomen končnega izida.

Po kar petih ponovitvah je DiPilato pripravil uspešno zasnovo Cessne, ki je pritisk ni okrnil. Za razliko od nekaterih prejšnjih različic, ki so prihajale s kolesi, vendar so bile hitro zavržene, ker bi vozilo, ki je gosenica, potrebovalo primeren oprijem na blacktopu.

Zanimivo je, da DiPilato pri vsakem neuspelem oblikovanju ni pogrešal pri učenju pomembnih lekcij.

Začetek projekta se je zgodil s 13-palčnim kolesom, ki je bilo gnano na motor in je bilo na zadnjem delu kvadratne cevi in ​​je imelo spredaj kolesa z vozički. V zgornjem sprednjem delu sta imeli dve 12V bateriji napajalni sistem in vključevali Arduino Mega Brains, odklopnik, hladilne ventilatorje, modul Bluetooth in oranžno luč, ki je bila nameščena na vrhu kletke.

Ko je DiPilato kodiral daljinski upravljalnik na seznanjenem iPhoneu, da bi vlekel Bluetooth, je spoznal, da kolesa nimajo veliko moči, da bi vlekli in premikali Cessno. Zato se je odločil, da bo preizkusil še eno zasnovo tankovske proge.

Vendar so verige izšle in tudi drugi test ni uspel. Ne da bi izgubil upanje, je zamenjal valje na obeh straneh okvirja in postavil dvojne vrstice, da bi lahko sledil v vrsto, prav tako pa poskušal doseči dodaten oprijem s cementiranjem neoprenskih oprijemov na vse proge.

Da bi s pomočjo elektromagnetov zaklenili položaj, je bila na mestu, kjer palico potisne Cessna za dvig klančine, nameščena tudi vlečna spona. To je zagotovilo, da je bil položaj zaklenjen.

Nazadnje, po opravljenih še nekaj preizkusih in popravkih, je vlečno letalo uspešno potegnilo Cessno iz hangarja in slavili uspeh DiPilata. Ta izum je resnično krona, ne samo v karieri Anthonyja DiPilata, temveč tudi za letalsko industrijo.

Ta podvig je odprl nova vrata za prihodnje vlačilce letal, da bi olajšali in pocenili življenje.


Poglej si posnetek: Universal Precaution (Maj 2022).